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介绍一种新型燃气管道导流焊接式带压堵漏装置，阐述其组成和带压堵漏操作步骤，对装置的性能进行研究。通过搭建实验平台来模拟中压0．3 MPa管道的孔洞堵漏，选用空气作为实验介质，采用该堵漏装置分别在无防腐层的管道表面、有残留防腐层的管道表面进行密封材料性能对比实验、不同预紧扭矩下密封效果对比实验及带压焊接实验，总结出装置的最优化材料选择与操作条件。堵漏板采用双密封圈设计，内圈选用氟素橡胶，外圈选用硅矽橡胶，堵漏卡具的预紧扭矩选用20 N·m。