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在全国288个地级市级别以上的城市中,具有狭长带状形态的城市共116个,比重40.3％.带型城市作为我国常见的城市空间形态,具有自身典型的特征以及规划发展需求,目前学界对于带型城市的研究主要集中在带型城市交通与空间布局两个领域.本文从带型城市空间功能组织入手,通过对居住、公共服务、产业区等不同功能单元空间尺度的研究,结合交通支撑,来判断合理的带型城市空间组织模式.期望可以丰富带型城市的理论研究,为后续研究提供一定的参考和建议.