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研究了存在径间干扰的准静态密集多径信道中S-Rake（选择式Rake）路径选择问题．以系统误比特概率为目标代价函数，经过理论推导，将路径选择问题转化为一个以S-Rake径数为约束条件的最优化问题．给出了密集多径信道中的路径选择最优化准则和简化的次最优路径选择算法．数值仿真结果表明，在存在径间干扰的准静态密集多径信道中。所提的次最优路径选择算法优于传统的基于瞬时信噪比排序的路径选择算法．