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基于稠密气固两相流流体动力学模型、颗粒动力学的颗粒湍动能模型（ＫＴＧＦ）和气体湍动能模型（ＳＧＳ），模拟计算结果得到了实验研究所揭示的环－核流动结构，模拟计算与Ｍｉｌｌｅｒ、Ｇｉｄａｓｐｏｗ的实验结果进行了比较，颗粒相浓度、速度和颗粒相动力黏性系数分布与实验值基本吻合。
管内稠密气固两相流数值模拟计算：颗粒动力学方法
【摘 要】
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基于稠密气固两相流流体动力学模型、颗粒动力学的颗粒湍动能模型（ＫＴＧＦ）和气体湍动能模型（ＳＧＳ），模拟计算结果得到了实验研究所揭示的环－核流动结构，模拟计算与Ｍｉｌｌｅｒ、Ｇｉｄａｓｐｏｗ的实验结果进行了比较，颗粒相
【机 构】
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哈尔滨工业大学动力工程系
【出 处】
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化工学报
【发表日期】
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2000年1期
【基金项目】
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清华大学煤的清洁燃烧技术国家重点实验室基金,,哈尔滨工业大学留学归国基金
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