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简要介绍S变换后的时频特征，提出一种新的基于S变换的自适应信号降噪方法．利用于S变换高质量的时频分布，在时频平面中设计自适应时频滤波器，用于非平稳信号中信号分量的提取，展示该方法在信号噪声抑噪和提高信噪比方面取得了满意的效果．在信号模型的仿真试验与齿轮箱的齿轮故障诊断中，显示该方法在信号提取和压制噪声的效果，且滤波后信噪比有较大提高．结果表明，该方法可以有效提取故障齿轮的故障特征，消除虚假成分的影响，从而提高齿轮故障诊断的准确性．