电动车驱动用永磁同步电机力矩特性的研究

来源 :高技术通讯 | 被引量 : 0次 | 上传用户：starboyak

【摘要】

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对影响内置式永磁同步电机转矩特性的三个关键设计参数--永磁体宽度、定子绕组匝数及转子铁心外形进行了研究.以具体样机为例,分析了定子绕组匝数、永磁体充磁方向长度和转子

【作者】

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代颖崔淑梅

【机构】

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哈尔滨工业大学电气工程系

【出处】

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高技术通讯

【发表日期】

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2005年12期

【关键词】

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力矩特性永磁同步电机内置式电动车 torque performance permanent magnet synchronous motor inte

【基金项目】

：

新材料领域项目

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对影响内置式永磁同步电机转矩特性的三个关键设计参数--永磁体宽度、定子绕组匝数及转子铁心外形进行了研究.以具体样机为例,分析了定子绕组匝数、永磁体充磁方向长度和转子外形对转矩特性的影响.分析结果表明:永磁体宽度接近于整数倍定子齿距可降低负载脉动转矩;采用偏心分段圆弧法优化转子外形有利于提高电机的转矩特性.通过实验验证了理论分析的正确性.

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