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高地应力深埋软岩隧道大变形问题已成为隧道工程建设领域的突出难题.根据高地应力深埋软岩隧道的变形特征,基于"围岩能量吸收、变形释放"的让压支护是解决软岩隧道大变形问题的有效方法.针对流变岩体中深埋圆形隧道在让压支护作用下的力学响应问题,通过引入分数阶微积分理论,采用Abel黏壶元件建立了改进的分数阶Burgers蠕变模型来表征围岩的时效变形.此外,通过在让压支护不同变形阶段引入刚度修正系数,克服了传统支护未能考虑围岩变形释放的问题.据此,本文推导了在考虑支护延迟安装影响下,不同变形阶段围