城市轨道交通供电系统的设备构成及应用

来源 :中国铁路 | 被引量 : 0次 | 上传用户:stillzhl
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
城市轨道交通主要采用电力牵引方式,随着城市轨道交通的发展,大量高新技术得到推广应用,行车密度、运行速度不断提高,加之其具有地下线路和大运量的特点,更突出了供电系统在城市轨道交通中的重要性。介绍完整的城市轨道交通供电系统的设备构成、设计参数及应用,并针对相关系统的特点和技术问题提出相应解决方案。 With the development of urban rail transit, a large number of high and new technologies have been popularized and applied. The traffic density and operating speed are continuously increasing. In addition, with the characteristics of underground lines and large traffic volume, the power supply system is more prominent in The importance of urban rail transit. This paper introduces the equipment composition, design parameters and application of a complete urban rail transit power supply system and proposes corresponding solutions to the characteristics and technical problems of the related systems.
其他文献
2011年3月1日,新《水土保持法》开始实施。本文根据新《水土保持法》的几点变化情况,从加强水土保持规划分析、强化预防保护措施、完善水土保持方案编制范围等角度出发,论述
武广客运专线是我国首批规划建设的客运专线之一。武广客运专线视频监控系统除具有传统的本地监控、数字录像等功能外,还具有远程监控和多级监控功能,对车站客运服务、区间防灾
景观影响已成为城市轨道交通项目环境影响评价中的重要组成内容,但在城市轨道交通项目竣工环境保护验收调查报告中鲜见有关城市景观影响调查的内容。铁道第四勘察设计院在“南
在对我国高速铁路环境振动实测的基础上,分析了我国高速铁路环境振动特性。实测分析结果表明:对于350 km/h客运专线,高速动车组运行时铁路环境振动主频出现在40 Hz左右;对于2