4VVAS双模式发动机SI-HCCI燃烧模式过渡研究

来源 :内燃机学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：jijipanji

【摘要】

：

提出一种可以实现SI／HCCI双模式运行的汽油机方案。将自行设计和研制的基于进排气门升程和相位等4个变量连续可变的HCCI（Homogeneous Charge Compression lgniton）汽油机缸盖安

【作者】

：

张岩谢辉周能辉陈韬赵华

【机构】

：

天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室

【出处】

：

内燃机学报

【发表日期】

：

2008年1期

【关键词】

：

均质压燃(HCCI) 汽油机 4VVAS 模式过渡 HCCI Gasoline engine 4VVAS Mode transition

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提出一种可以实现SI／HCCI双模式运行的汽油机方案。将自行设计和研制的基于进排气门升程和相位等4个变量连续可变的HCCI（Homogeneous Charge Compression lgniton）汽油机缸盖安装在单缸试验机上，建立了4VVAS—HCCI汽油机原理性样机平台。通过在该平台上的试验研究，探索了HCCI／SI两种燃烧模式过渡过程的动态控制策略。结果表明：配备4VVAS（4 Variable Valve Actuaion System）缸盖的发动机，可以根据工况需要运行于HCCI或SI（Sp

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