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为了提高船闸闸室墙混凝士的抗裂耐撞瞎性能和耐久性，采用“三掺技术”配制的抗裂耐撞磨高性能混凝土在宿迂船闸闸室墙工程中进行了应用试验。根据工程现场环境和空间施工特点，重点围绕施工前的准备、混凝上的拌制、运输、浇筑、养护和质量检验等工艺环节．研究并制订了掺聚乙烯醇纤维混凝土的施工技术和质量控制要点，取得了良好的工程技术效果．