涡轮强度设计探索与研究

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航空发动机涡轮强度设计以其高温、高压、高载荷、高转速,一直是强度设计的重点,由于其多物理场的互相叠加,造成分析非常困难,本文结合工作实践,将对涡轮强度设计进行分类研究,以便为后来者提供经验与参考。 Due to its high temperature, high pressure, high load and high rotational speed, the design of aeroengine turbine has always been the focus of strength design. Due to the superposition of multiphysics, it is very difficult to analyze the turbine strength. In this paper, the design of turbine strength will be classified Research, in order to provide experience and reference for later.
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