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地铁基坑在预应力锚索支护施工过程中,普遍存在预应力损失现象.以石家庄地铁东里站基坑锚索 支护为例,阐述了预应力锚索支护的主要施工方法,在此基础上分别从钢绞线松弛、施工因素、注浆控制以及 锚具张拉损失等方面分析了造成预应力锚索应力损失的主要原因,并分别提出了针对性的改进措施.实践证 明,采用这些改进措施,可有效改善预应力锚索支护施工过程中的预应力损失,效果明显.