论文部分内容阅读
阻尼救生器采用流体阻尼器的结构设计方法,可以完成火灾救生的任务,其核心结构是基于流体阻尼原理设计的油缸,可以实现自动减速、限速的目的,从而完成火灾安全、快速救生.其最大优点是可以将人的下降速度控制在一定范围内,而且完全自动,不需要任何附加的控制结构,在保证运动的平稳性的同时保证安全.
流体阻尼救生器的设计
【摘 要】
：
阻尼救生器采用流体阻尼器的结构设计方法,可以完成火灾救生的任务,其核心结构是基于流体阻尼原理设计的油缸,可以实现自动减速、限速的目的,从而完成火灾安全、快速救生.其
【机 构】
：
武汉大学
【出 处】
：
硅谷
【发表日期】
：
2004年期
其他文献
尝试构建基于Multi-Agent信息融合技术的机载设备故障诊断系统,并对该诊断系统的体系结构、运行过程和关键技术做了详细说明。
At the same time, the fault diagnosis syst
针对移动通信卫星转发器的特点和FPGA实现带来的单粒子效应,提出采用专用集成电路(ASIC)的实现方案,分析影响ASIC系统顶层设计的关键因素,并对其设计资源和规模进行评估,利用
工作任务导向型专业教材的开发要打破学科自身系统性、逻辑性的局限,体现知识的结构性原则,密切与学生生活、现代社会、科技、职业发展的联系,突出体现服务学生综合素质和职
本刊讯2011年7月25日,中国南方航空公司正式发布,将于年底前到付的中国首架空客A380飞机的客舱布局。8个头等舱、70个公务舱和428个经济舱分设在宽敞的双层客舱内,为南航旅客
国有企业改革发展是国民经济发展的重点之一,也是当前有关国有企业的热门研究课题之一,本文综合论述了国有企业改革的经验,特点以及遵从的基本原则,在分析的基础上参照实际案
根据当前航空公司飞机可靠性分析的需求,通过对可靠性管理业务需求的分析,提出了一个基于.NET平台的飞机可靠性分析系统的解决方案,构建了针对数据收集、性能监控、持续适航
提出了一个无线传感器网络中的IPv6协议栈的头部压缩方案,包括IPv6头部、扩展头部和UDP头部的压缩。该方案易于实现,能够较大程度的减少无线传感器网络中报文的传输时间,从而
要提升高职院校的教学质量，提高高职学生的市场竞争力，考核评价的改革是不容忽视的重要环节。因为评价对教和学的改进起着非常重要的作用，是对质量和效果的保证手段，为今后指导课
随着RF信号日益复杂并广泛采用ISM频段技术,RF工程师现在比以前更需要查看随时间变化的RF信号的准确细节。如何在不断加大的运行带宽范围内可靠、高效地发现数字RF电路产生的