切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
用Apollo RCA方法分析和解决安装边零件变形问题
用Apollo RCA方法分析和解决安装边零件变形问题
来源 :航空科学技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wzgncsyj1
【摘 要】
:
本文介绍了阿波罗根本原因分析法(Apollo RCA),针对9EA型重型燃机的燃烧室安装边加工变形影响交付问题,利用Apollo RCA的因&果图表等工具.深入分析产生的根本原因,实施有效解决途径,
【作 者】
:
苏丹
李伟红
申童
【机 构】
:
中航工业黎明航空发动机公司
【出 处】
:
航空科学技术
【发表日期】
:
2010年4期
【关键词】
:
零件变形
RCA方法
因&果分析
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文介绍了阿波罗根本原因分析法(Apollo RCA),针对9EA型重型燃机的燃烧室安装边加工变形影响交付问题,利用Apollo RCA的因&果图表等工具.深入分析产生的根本原因,实施有效解决途径,防止问题重复产生并满足客户要求。
其他文献
铝镁合金铸件用复合硫酸盐水溶性砂芯性能的研究
针对铝镁合金复杂薄壁铸件铸后清理难的问题,以硫酸镁和硫酸铝复合溶液为粘结剂,采用二次微波加热硬化工艺制备了复合硫酸盐水溶性砂芯.对比分析了硫酸镁水溶性砂芯和硫酸铝
期刊
水溶性砂芯
二次微波加热
抗拉强度
硫酸镁
硫酸铝
water-soluble sand core
twice microwave heating
tens
预警机多传感器信息融合技术研究
针对预警机多传感器信息融合问题,介绍了信息融合的基本原理与框架,在此基础上给出了信息预处理、多航迹相关和航迹融合的具体算法.并针对融合的过程进行了仿真验证.结果表明本算
期刊
预警机
信息融合
航迹相关
AEW
data fusion
track association
Al-0.8Mg-1.0Si-0.8Cu-0.3Mn-0.5Fe-0.15Zr合金铸态组织研究
通过X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)、能谱(EDS)和金相(OM)分析,研究了Al-0.8Mg-1.0S-0.8Cu-0.3Mn-0.5Fe-0.15Zr合金的铸态组织,探讨了合金在均匀化退火前后析出相变化.结果表明:电磁
期刊
AlMgSi合金
均匀化退火
显微组织
析出相
AlMgSi alloy
homogenization
microstructure
precipitat
高推重比对航空发动机结构设计的影响
提高推重比是航空发动机设计追求的最主要目标之一,而高推重比一方面取决于高水平的气动热力学设计,同时也取决于高水平的结构设计技术和方法。本文从结构设计关注点、新颖结
期刊
大推重比
结构设计
复合材料
thrust-weight ratio
structure design
composite materials
CADI材料微观组织及其耐磨性能的研究
采用x射线衍射仪(XRD)、场发射扫描电镜(FESEM)和磨料磨损试验机研究了含碳化物的等温淬火球墨铸铁(CADI)微观组织及其耐磨性能.结果表明,快冷CADI材料含有较多的碳化物(体积分数,24
期刊
CADI
耐磨性
奥铁体
奥氏体
C含量
CADI
wear resistance
ausferrite
austenite
carbon conten
其他学术论文