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通过应用Petri网的基本特性和一些扩展特性对地下洞室群交通运输系统进行建模,共建立了4个子模型,并编写了相应的计算机程序,解决了机械配套、交叉口忙期概率、装载机前和叉口处发生排队时的队长及其概率等问题.通过子模型的建立大大简化了系统仿真模型,提高了计算效率,降低了计算难度.
基于Petri网的地下洞室群交通运输系统模拟方法研究
【摘 要】
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通过应用Petri网的基本特性和一些扩展特性对地下洞室群交通运输系统进行建模,共建立了4个子模型,并编写了相应的计算机程序,解决了机械配套、交叉口忙期概率、装载机前和叉
【机 构】
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武汉大学
【出 处】
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水利水电技术
【发表日期】
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2005年7期
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