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在修建或者改扩建新的高速公路中，有的高填方路基高这几十米，传统的路基支挡结构已难满足要求，采用新型的、易美化的结构型式是所有建设单位追求的目标。双绞合六边形金属网加筋格宾柔性挡墙是一种新型支挡结构。文中介绍了新型加筋格宾挡墙特点，然后介绍了在湖北大（庆）～广（州）高速公路BK0＋296．55-BK0＋366．18段左侧高填方路基中的应用及施工工艺，同时采用加筋土设计软件Macstars2000进行了稳定性计算，结果表明新型加筋格宾挡墙在此工程中是稳定的。