【摘 要】
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运用系统可靠性理论的基本原理，使用可靠性框图法对国内自行研制开发的微机控制直通电空制动系统建立了可靠性模型。对微机控制直通电空制动系统的气路部分和电路部分分别给出
【机 构】
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同济大学铁道与城市轨道交通研究院,上海萨科机电科技有限公司研发部
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运用系统可靠性理论的基本原理，使用可靠性框图法对国内自行研制开发的微机控制直通电空制动系统建立了可靠性模型。对微机控制直通电空制动系统的气路部分和电路部分分别给出了其任务可靠性框图，并运用可靠性理论推导出其任务可靠度计算公式。在此基础上，初步分析了提高微机控制直通电空制动系统可靠性的途径，并提出了对复杂系统进行可靠性分析的方法。
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