【摘 要】
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总结和掌握民用直升机事故致因的规律,以及各致因与致命事故的关联性,从而提出预防民用直升机事故的有效措施。运用人因因素分析分类系统（HFACS）对2006-2011年美国安全运输委员
【机 构】
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北京航空航天大学航空科学与工程学院,空军航空医学研究所
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总结和掌握民用直升机事故致因的规律,以及各致因与致命事故的关联性,从而提出预防民用直升机事故的有效措施。运用人因因素分析分类系统（HFACS）对2006-2011年美国安全运输委员会数据库记录的717例民用直升机事故,进行分析和研究。结果表明,导致民用直升机事故的致因主要有技术差错、物理环境、违规、决策差错和知觉差错,导致事故的百分比分别为63.04%、46.16%、37.23%、22.17%和19.24%。物理环境包含的＂不适宜的飞行天气＂与致死事故的关联性是非致死事故的近5倍,＂不安全行为＂所属的违规
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