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以改建西安至安康铁路增建第二线工程地质灾害危险性评估为例，通过在综合评估量化评分方法的应用实践，对评估因子的选取和分级取值、危险性等级划分和各级分值范围确定、评分方法和步骤等方面进行探讨。结果表明，在量化评分方法基础上，对地质灾害危险性分区能够较好地反映多因素的综合影响，使综合评估结论更加符合实际。