【摘 要】
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为使GPS/DR系统更适合于车载应用环境并准确定位,根据车载导航的特点,首先提出了一种新的DR导航算法。新算法使得DR系统不再局限于东北天坐标系下水平面上的位置定位。新算法
【机 构】
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中国科学院大学,罗格斯新泽西州立大学
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为使GPS/DR系统更适合于车载应用环境并准确定位,根据车载导航的特点,首先提出了一种新的DR导航算法。新算法使得DR系统不再局限于东北天坐标系下水平面上的位置定位。新算法基于差分里程计方案,由车辆左右后轮上的车速脉冲获得车辆速度和偏航角的变化信息,并将上述信息转化为东北天坐标系下的速度矢量,依照所建立的地球模型和前一时刻的系统状态推导得出车辆当前时刻的经纬度。然后设计了一种新的数据融合算法将DR系统与GPS进行组合。改进算法实现简洁,可靠性高。仿真和实际跑车实验表明,改进方法能够满足车载导航定位应用的需
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