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广州市轨道交通三号线某盾构区间联络通道的施工过程中，因联络通道位置处土体遇水软化而导致出现了多次涌水、涌泥的险情，经分析后决定采取洞内注浆加固改良土体的措施。成功实现了软弱地层中联络通道及废水泵房的开挖。本文通过工程案例介绍了联络通道开挖过程中使用注浆技术达到超前支护的目的，克服了联络通道施工中的安全、质量、技术难题，为企业创造了良好的经济效益和社会效益，为今后类似地质条件联络通道施工提供了参考。