论文部分内容阅读
从设计、焊接、热处理和耐压试验等方面对CO2汽提塔大接管改造中遇到的问题进行了探讨，改造接管部位最危险工况为内压＋重力载荷＋开孔面法线方向风载荷组合工况，此工况下大开孔和不规则补强应力校核满足JB4732—1995（（钢制压力容器——分析设计标准》要求。采用回火焊道技术并在焊接时采用专用夹具和优化的焊接顺序施焊，有效地降低了焊接残余应力。改造中严格执行改造工艺，在满足汽提塔结构强度和密封性的前提下免除了水压试验。改造后设备运行平稳，质量良好。