论文部分内容阅读
介绍了在地图缩编中因道路符号所对应的实际尺寸加宽而破坏了建筑物与道路符号的正确关系时,针对第二、三、四类建筑物进行移位所涉及的数学方法,并给出了实验结果。最后,介绍了用栅格探测加矢量计算法对移位后可能产生的要素间的后继图形冲突所进行的探测,以及消除后继冲突的方法。
解决街道与建筑物图形冲突的移位模型研究
【摘 要】
：
介绍了在地图缩编中因道路符号所对应的实际尺寸加宽而破坏了建筑物与道路符号的正确关系时,针对第二、三、四类建筑物进行移位所涉及的数学方法,并给出了实验结果。最后,介
【机 构】
：
武汉大学资源与环境科学学院
【出 处】
：
武汉大学学报(信息科学版)
【发表日期】
：
2007年6期
【基金项目】
：
测绘遥感信息工程国家重点实验室开放研究基金资助项目（030301）.
其他文献
雅达瓦兰油田Fahliyan层属于高温、高压、高产、高含硫化氢的“四高”油藏,完井测试过程存在测试工具选择难、测试管柱受力复杂、地面测试流程要求高、测试风险系数大等技术
容积转移是一项用于平衡市场开发与空间资源保护的弹性调控技术,可以用来解决历史保护与市场开发之间的矛盾。研究针对我国历史街区保护面临的困境,介绍容积转移的概念和内涵,在分析我国大陆容积率转移制度实践的基础上,对容积转移制度在大陆地区历史街区保护的构想提出适应性的分析与比较,期望结合我国大陆地区的实际情况运用此项技术。
选择了珠江口及其邻近海域1995年~2000年152个时相的NOAA/AVHRR影像反演的悬浮泥沙浓度结果,通过对悬浮泥沙反演结果影像的叠加,求算叠加像素点像素平均值,计算了研究海域在1995~2000年间月、季及丰枯水期几个时间尺度上的悬浮泥沙平均浓度及其平均变化。结果大致表明了陆地径流对海域的影响范围和悬浮泥沙在海域的运动方向。
提出了描述曲线整体误差的随机过程模型,用过程的数字特征函数定义了曲线的局部误差指标,用过程的积分定义了曲线的局部和整体误差指标,阐述了各指标的概率意义与几何意义,设计了过程模型的数字化试验,并提取了过程的样本曲线。通过对样本曲线的统计分析,得到了各误差指标的估计值。