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内河沉管隧道管节裂缝控制浇筑工艺研究

来源 :市政技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户：www_acafa_com

【摘 要】

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内河沉管隧道一般采用分段分层浇筑工艺进行预制,施工时产生的温度应力和收缩约束应力通常会带来开裂风险。通过分析分段分层预制裂缝产生的原因,提出采用全断面浇筑工艺,能

【作 者】

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饶瑞 廖麒文 左中政 

【机 构】

：

广州市中心区交通项目领导小组办公室,中交第四航务工程局有限公司

【出 处】

：

市政技术

【发表日期】

：

2019年4期

【关键词】

：

沉管隧道 管节裂缝 分段分层浇筑 全断面浇筑 

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内河沉管隧道一般采用分段分层浇筑工艺进行预制,施工时产生的温度应力和收缩约束应力通常会带来开裂风险。通过分析分段分层预制裂缝产生的原因,提出采用全断面浇筑工艺,能控制管节裂缝的产生,在质量、进度及成本等方面均有一定优势。

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