【摘 要】
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针对水下喷雾发动机非设计工况下运行特性,建立数学模型并开展数值模拟研究,分析了航行体速度及环境压力对发动机性能的影响等,以期全面了解发动机特性,为其设计工作奠定理论
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针对水下喷雾发动机非设计工况下运行特性,建立数学模型并开展数值模拟研究,分析了航行体速度及环境压力对发动机性能的影响等,以期全面了解发动机特性,为其设计工作奠定理论基础。计算结果表明:当发动机应用于航行速度大于发动机设计速度的航行体时,需增大通入气体质量流率,但发动机推力略有减小,推进效率增大;环境压力大于发动机设计工况时,需减小气体质量流率,同时发动机推力及推进效率均减小。通过反馈控制调节气体质量流率及压力,可使发动机动力输出满足航行体一定速度范围内航行的推力需求。
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摘要：目的：对慢性结石性胆囊炎患者使用胆舒胶囊治疗的效果进行观察与评价。方法：在本院2012年5月至2013年12月期间所收治的慢性结石性胆囊炎患者当中选取103例作为此次观察对象，随后将所选患者随机分为对照组与观察组，其中，对照组患者共48例，使用胆宁片进行治疗；观察组患者共55例，使用胆舒胶囊进行治疗，分别记录两组患者用药1天、1周、1个月以及3个月后的临床症状情况，并对比两组患者的治疗效果。
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