惯性质量阻尼与粘滞阻尼的组合减震设计

来源 :建筑工程技术与设计 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sky_fly_sk
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本研究通过对结构模型附加惯性质量阻尼(D.M.)和粘滞阻尼并用的方式,进行分析和控制结构的地震响应。对粘性阻尼量和惯性质量阻尼量的调整,在多种不同特征地震波下的减震效果进行分析,对比研究了只附加D.M.的部分振型控制法和附加粘滞阻尼的部分振型控制法的差异,最后通过振型参与系数验证了附加阻尼量的可靠性。
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