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铁路铰接式拼装岔枕板，铰接连接改善了岔枕板的受力状况，消除了中部负弯矩；拼装无挡肩结构，减轻了单块岔枕板重量，有利于制造、装卸、运输和施工。岔枕板与目前国铁岔枕相比，减小了对道床与路基面的压应力。该结构稳定性好，达到了无维修、少维护的目的，大大减轻了养路工的体力劳动强度。节省木材资源，社会效益好。经查新，该技术为国内外首创，达到90年代国际先进水平。