【摘 要】
：
克莱斯勒300C在中国算不上是新面孔，2004年底，第十代300C在北美老家问世还不到一年，就迅速赶来中国市场试水。现在，随着戴-克在中国合资项目不断升级，300C也顺理成章的加入了“中国国籍”。 也许是地广人稀的疆域令设计者的思想没有了束缚，所以美国车向来与紧凑无关，夸张的加长豪华轿车、强悍的全尺寸SUV，空间富余到过分的MPV，都是美国车的做派，300C同样如此，从头到脚一副健硕身材。不过在
论文部分内容阅读
若是驾着300C上路，你绝不用担心回头率，雄壮饱满且略带复古风格的外形会替你挣足面子，但此时驾驶席上的你能感受到些什么呢？从车内看，克莱斯勒似乎丝毫没有被德国理念同化，坚守了美国车的一贯风格。300C的内饰线条与车身一样，笔直硬朗，没有德系豪华车的电子味，也没有日系车所流行的前卫科幻色彩，一切设计都是意料之中，缺乏新鲜感。中控台上用大面积的钛银色金属饰板装饰，这在追求稳重的行政级轿车中并不多见；自动空调缺少显示屏，这点没能与时下豪华车的潮流合拍；按键式点火和无钥匙进入功能也没能从E级车那里借鉴过来；整体风格过于四平八稳，缺乏豪华车的考究和细腻。
当然300C也有自己的豪华理念，柔软厚实的座椅一向是美国车的特点，在座椅材质上还精心选用了德克萨斯州的小牛皮。300C 1 483 mm的车身高度不但造就了良好的头部空间，还令前排座椅的位置也高出其它车型不少，这种设计不仅有助于驾乘者的视野，同时有利于轻松出入。后排座椅可按4/6比例折叠，504 L的行李舱容积由此可以扩展到更大。仔细看看前排的中央扶手，还能在其中发现一个可折叠的DVD屏幕，似乎所有的美系豪华车都非常在意这个装备。与之配套的自然还少不了音响，虽然对于我们这些外行来说，300C的Boston音响并不是一个熟悉的品牌，只听说它是美国白宫指定的专业级音响，不过在300C后排看DVD时的效果还真不错。
与之前的进口车型一样，国产300C共有三种排量的发动机可供选择，其中V6的有2.7 L和3.5 L两款，顶级车型配备的则是5.7 L V8发动机。如果单谈技术，5.7 L HEMI发动机的光环最为耀眼，它甚至可以说是克莱斯勒家族的镇家之宝，300C之所以能够屡获殊荣，这款发动机也是功不可没。除了半球状燃烧室、每缸双火花塞设计这些技术特征外，HEMI发动机最大特点是采用了多排量系统，它能在不需要大功率输出时，40 ms之内关闭V8发动机中的4个汽缸，实现8缸到4缸的转换，以提高这款大排量发动机的燃油经济性。
与四面八方包围着的气囊相比，防患于未然的主动安全系统利用率显然更高，ABS、TCS、ESP都是300C的标准配置。而在车身结构设计方面，300C同样也借鉴了不少奔驰E级的相关技术，这使得300C在美国道路安全管理局(NHTSA)的碰撞试验中拿到正面五星，侧面四星的评价。美国车的安全性还是远要比它的油耗令人放心。
在行政级轿车的细分市场中，每个竞争者都有自己的特点和绝活，300C自然是深知这一点，而且有时后发制人者未必就意味着没有机会，300C的杀手锏可能会很奏效，2.7 L售价33.9万元；3.5 L售价38.5万元；5.7 L售价49.9万元，三款车型除了尾部多了“北京奔驰－戴克”的中文标识之外，与进口300C的配置丝毫没有差别。接下来，坐不住的将会是谁呢？看来豪华车的天下也要不太平了。
300C主要技术参数
长×宽×高/mm 5 015×1 880×1 475
轴距/mm 3 050
发动机排量/L 2.7 3.5 5.7
最大功率/kW 142（6 400 r/min）186（6 400 r/min） 250（5 000 r/min）
最大扭矩/N·m257（4 000 r/min）339（4 000 r/min） 525（4 000 r/min）
变速器型式 4挡自动5挡手/自一体
整备质量/kg 1 740 1 755 1885
90 km/h等速油耗/（L/100 km） 8.0 8.3 8.4
售价/万元 33.938.5 49.9
其他文献
2016年，一家影视公司看上了我一个小说，其后专程飞来见面，希望我自己来改编。几经斗争后，我领受了这个任务。其间，公司有意开发在韩国流行的反转剧，我也颇感兴趣，于是又碰撞出不少选题。可见我始终是一个发散性的五心不定的务虚者。七个月后，我完成了剧本初稿，对影视这个行当也略有了解，编剧只是一只风筝，线并不掌在自己手上。为此还患了焦虑。我觉得走了一条歧路。我辞职的目的是为写小说，我还是更喜欢为自己写作而
巍巍太行山,雄姿展奇秀。得天独厚的地理位置造就了山西省晋城优美的自然景观,久远的历史积淀赋予了晋城市深厚的人文内涵,自然景观与人文内涵在这块土地上交相辉映。晋城的旅游被形象地定位为“神奇太行·经典晋城”,其“神奇”和“经典”,表现在八個方面: 一是太行山水、雄奇壮美。史书上说,“太行由来天下脊”。晋城的王莽岭恰好地处八百里太行山与中原大地的断裂带,所以形成了奇特的地质景观,古有曹操“北上
GS460搭载曾专属于LS系列的4.6 L V8发动机，并使用了雷克萨斯最新技术的8挡自动变速器，只这两项改进就足够吸引人。当大家已经习惯了“江山代有人才出”后，小改款的GS460淡定而从容地取代了老款GS430在该系列中的霸主地位，表面上低调的GS460在完成了“华丽转身”后已经渐渐露出凶狠本色。 就像LEXUS的中文译名一样，它每一款产品都带有深深的高端豪华烙印，而不同车型带给我们的感受
[摘 要] 2015年是江西省高中新课程改革的第13年，也就意味着进入了新一轮课程改革的关键时期。进一步推进农村高中化学新课程改革，需加大农村高中化学教师省级培训的力度;需建立以“学业水平”为主的江西省学校评价制度;需要减少各级政府及部门的检查;建立省级“校本教研”支持系统，包括“校本教研”专业支持队伍;建议出版适合江西省农村高中的特色“校本课程”图书，以便帮助薄弱校的校本课程建设。 [关键词
不二选择 ——普利司通Potenza RE001 Adrenalin轮胎测试报告 说到轮胎，相信每个玩车人都会知道它的重要性，它直接与地面接触，直接影响着汽车的制动性与操控性的好坏。 我是一个对汽车改装和驾驶都比较狂热的人，此次有机会试用了普利司通最新推出的Potenza RE001 Adrenalin轮胎。这款轮胎的名字中的Adrenalin，其中文含义是“肾上腺素”，它是一种可以
帕加尼HuayraImola的命名来自意大利圣马力诺伊莫拉赛道，造型延续了现款Huayra的设计。它拥有非常宽大扁平的车身、触须般向两侧伸展的外后视镜、4个近似椭圆形的前大灯、由10颗点光源组成的LED日行灯、大尺寸后扰流板以及中置四出排气。此外，新车还增加了如车顶进气口等更加竞技的套件。 极致轻量化是顶级超跑们一直着重强调的点，HuayraImola大量应用铝、钛和铬钼钢等轻质量材质，车漆还
想当然怀着无比好奇的心，进入这间阅读国的饮食店。他的目的很明确，要尝尝这里的招牌菜——煮书。 这间店装修得很简单，不过有个特点——随手可得都是书。想当然惬意地坐下，漫不经心地拿起一本书翻阅起来。侍者送上菜单，上面的菜名很奇怪：两个黄鹂鸣翠柳，一行白鹭上青天。窗含西岭千秋雪，门泊东吴万里船。这不是一首诗么，怎么会是菜呢？侍者不慌不忙地说：“句句是诗，道道是菜。”想当然暗自佩服，在这阅读国里，招待员
从cR-v到思域CIVIC，再到新CR-V，东风Honda依靠扎实的产品和优质的售后服务保障在客户中留下了长久的美誊。自2004年5月上市至2009年2月。cR－v车型已经达成并超越了20万销量，为了感恩20万CR－v用户，并让东风Honda车主真切地体会高效、放心、满意、喜悦的高品质服务，东风Honda于3月2日－4月30日在全国特约店同步展开“感恩有您 共享新‘礼’程”感恩回馈系列活动。作为此
X5和X6有区别吗？换作以前，我会告诉你“它们俩只有外观区别，其它方面完全一样”——这句话的前半截很好验证，但后半截则完全是我脑补的，因为我没有开过，而二者在账面上也确实没有啥差异化配置;今天就不同了，因为最近我刚把代号G06的X6也借到手了，所以它和X5到底有没有区别？往下看吧。 轻盈且充满电子味的转向系统，这点和X5没什么不同。对于运动型车来说，X6显然是为舒适妥协过了头，原本可以更沉稳一些
内容提要本文从叙事视角出发研究苏轼诗词英译的中译者如何借助隐含作者与原作者进行交流，从而传达诗人真正的意图与目的。苏轼诗词中的叙事视角主要采用“叙述者话语”与“人物话语”两种叙事方式。因此，在翻译过程中，译者要根据原诗词不同的叙事视角，努力体会诗人的“第二自我”，探寻作品中的隐含作者，通过与隐含作者的心灵契合，领会诗人的思想感情和言外之意，全面再现原文的神韵和丰姿。 关键词隐含作者叙事视角叙述者