【摘 要】
:
针对聚合物驱油中后期油田开发提出的调整方案及开发趋势预测,在阐述萨中开发区聚合物驱油系统地面建设现状的基础上,找出地面已建聚驱配制、注入系统的存在的主要矛盾和问题
论文部分内容阅读
针对聚合物驱油中后期油田开发提出的调整方案及开发趋势预测,在阐述萨中开发区聚合物驱油系统地面建设现状的基础上,找出地面已建聚驱配制、注入系统的存在的主要矛盾和问题,对聚合物配制、注入系统优化调整改造的思路进行了探讨.
其他文献
中国东部华北、东北和东南沿海几个地区的新生代玄武岩的尖晶石相和石榴石相橄榄岩捕虏体矿物中熔融包裹体研究表明,玻璃化学成分为富硅(SiO2=60%~68%)、碱(K2O+Na2O=5%~11%),特别是富钾(K2O>Na2O),以及H2O和CO2等挥发分(2%~7%)的中酸性硅酸盐,属于高钾钙碱性系列的英安岩和安山岩,少量属于橄榄安粗岩系列.熔融包裹体中高Al和Ca透辉石子矿物是熔体在高温高压下结晶
利用NCEP/NCAR提供的1950~1999年4~6月逐日再分析资料,通过奇异值分解、子波变换等方法分析了华南前汛期降水与500hPa位势高度场耦合关系的多时间尺度特征.结果表明:华南前汛期
通过对大洋钻探1146站浮游有孔虫组合,及其表层海水古温度转换函数,底栖有孔虫堆积速率的研究,恢复了南海北部表层海水4Ma以来的古温度和古生产力变化.结果表明:表层海水温度4Ma以来阶段性降低,而冬、夏季节温差、表层海水生产力逐渐增加,时间主要发生在3.1,2.7,2.1,1.6,0.9和0.5Ma.浮游有孔虫混合层、温跃层属种含量除受温跃层的变化外,还受表层海水温度和生产力变化的影响.结合构造运
随着城市现代化步伐的加快,地面交通压力日趋明显,拓展地下空间,修建地铁,从而缓解地面交通压力,成为大中型城市的必要选择。本文通过“PBA”暗挖逆作工法在北京地铁宣武门车
桥梁的温度跨度是影响桥上无缝线路附加力的最重要的因素之一,合理的布置桥梁支座可以有效地减小钢轨伸缩力.综合考虑钢轨、轨枕、扣件、道床及梁跨结构相互作用,建立了连续
通过矢量分解办法,把无法去重的不平衡量进行分解,分解成可以去重的矢量分量,达到合理去重的目的。
Through the method of vector decomposition, we can decompose the im
复合地层盾构施工中,经常遇到刀具磨损、刀盘结泥饼等问题,进仓施工是必不可少的作业,也是一项高风险作业。本文阐述了压气开仓的原理,并以广州地铁工程为例,介绍了压气开仓
对湖南省西部和北部的一次特大致洪暴雨过程综合分析得出:此次特大暴雨过程的发生与对流层中低层西南急流和亚欧大陆上空维持阻塞形势密切相关.阻塞形势的维持,使得对流层中
对钻井泥浆污染储层程度进行评价是油(气)层保护的一项重要工作,若能用测井资料对它实现直接或间接评价将是一项经济有效的手段.文章以实验为基础,从研究渗透率损害比与储层
对于复杂变速介质成像,常用的时间域成像方法已不能满足实际需要,必须借助于深度域成像方法,特别是三维地震叠前深度偏移方法.选择合适的深度偏移方法很重要,但其速度模型建