论文部分内容阅读
近年，我国轨道交通发展迅猛，随着轨道交通线路的增多，由于线路交叉轨道交通基坑越来越深，随之带来土方开挖的难度也越来越大，本文就珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段9A标段明挖区间东端90m范围内的盾构始发井的土方开挖施工为例。对深基坑土方开挖技术进行探讨并提出一个简单而有效的技术，提高了深基坑土方开挖效率。