【摘 要】
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针对典型移动分体式垃圾压缩站的举升机构，基于ADAMS软件以其液压缸的驱动功率最大值的最小化为目标函数进行机构动力学优化设计，并根据动力学仿真结果确定了该举升机构载荷最
【机 构】
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福州大学机械工程及自动化学院,福建省高端装备制造协同创新中心
【基金项目】
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国家青年科学基金项目(50903017)
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针对典型移动分体式垃圾压缩站的举升机构，基于ADAMS软件以其液压缸的驱动功率最大值的最小化为目标函数进行机构动力学优化设计，并根据动力学仿真结果确定了该举升机构载荷最为严峻的工况。结合ANSYS有限元软件，对该举升机构此工况下的结构强度进行了有限元分析，分析结果可为该类垃圾压缩站举升机构的结构设计提供必要的理论依据。
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