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汽车后盖存在易变形问题一直影响到项目的开发和匹配,难以实现DTS(Dimension Technical Specification)要求。本文针对后盖易变形的特点,基于CAE的分析,通过基准的优化,给出最佳的基准分布方案,实现零件与实车匹配基准一致性。达到DTS配合要求。
基于CAE分析的汽车后盖匹配的基准优化方案
【摘 要】
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汽车后盖存在易变形问题一直影响到项目的开发和匹配,难以实现DTS(Dimension Technical Specification)要求。本文针对后盖易变形的特点,基于CAE的分析,通过基准的优化,给出
【机 构】
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上汽通用汽车有限公司
【出 处】
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时代汽车
【发表日期】
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2019年8期
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