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45000t集装箱滚装船（Con-Ro）创新性地采用连续超高导轨架，配合挡雨盖，对货舱内及货舱以上的集装箱进行约束、导向和承载，从而实现无舱盖、无绑扎，提高码头集装箱驳运效率、减少码头工人的工作强度。对该船的挡雨盖及导轨架进行研究及技术总结，分析其与传统集装箱船的差异和技术难点及设计改进，以期对生产施工有所帮助，提高建造质量，达到预期设计效果。