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驾驶行为的产生是驾驶员通过对行车环境的感知、判断和决策,通过操控车辆运行形成的,它受到众多因素的影响,其中行车环境自然是主要的方面.通过对大量农村公路条件下的实车驾驶数据进行分析,对不同行车环境下的行车速度分布特征进行对比分析,旨在探究行车环境与驾驶行为的相互关系,为提高农村公路行车环境的协调性提供技术参考.