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津秦客运专线滨海北站是综合交通枢纽站，是该专线的重要节点。本文基于该工程的地质背景条件和地质灾害监测资料进行分析，对其范围内的地面沉降、饱和粉（砂）土液化和水土腐蚀地质灾害的发育现状进行探讨与分析，并依次应用2阶多项式回归分析、标准贯入试验法、取样分析法分别进行了预测分析，结果表明在现状条件下，本工程近五年地面沉降速率有所减缓，饱和粉（砂）土液化灾害等级为轻微液化一中等液化，浅层水土腐蚀对工程基础中的钢筋混凝土的腐蚀性为中腐蚀。通过进行现状分析和趋势预测，从而为地质灾害防治和确保铁路的安全运营提供信息。