【摘 要】
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文章以运满满为研究案例,对车货匹配平台的价值创造活动展开研究,分析平台价值创造逻辑的演进,从中归纳运满满的成功经验,为车货匹配平台的发展提供经验借鉴。研究发现:车货
【基金项目】
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河南省哲学社会科学规划项目“面向价值共创的物流平台三元主体合作机制研究”(2017BJJ066),河南省哲学社会科学规划项目“面向制造能力共享的工业互联网平台多主体交易与合作机制研究”(2018BJJ061).
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文章以运满满为研究案例,对车货匹配平台的价值创造活动展开研究,分析平台价值创造逻辑的演进,从中归纳运满满的成功经验,为车货匹配平台的发展提供经验借鉴。研究发现:车货匹配业务是多个参与主体的价值共创活动,物流平台企业介入车货匹配业务后,促使新的车货匹配生态系统的形成,不仅使车货匹配平台的价值共创活动从车货匹配业务向其他增值业务延伸,也使价值实现的要素和价值共创的参与主体产生改变;平台经历了从"再中介化"到"去中介化"的演进,车货匹配生态系统内部"社会价值"的持续创造,为生态系统的发展演进提供了条件。
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