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本文建立地铁车站三维CFD几何模型,利用SES软件计算活塞风风速,计算分析了车站屏蔽门系统在开启和关闭情况下的渗漏风量,讨论了地铁站台屏蔽门的漏风量变化特性,给出了屏蔽门渗漏风引起的站台空调负荷变化。
地铁车站屏蔽门系统渗漏风量的数值模拟
【摘 要】
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本文建立地铁车站三维CFD几何模型,利用SES软件计算活塞风风速,计算分析了车站屏蔽门系统在开启和关闭情况下的渗漏风量,讨论了地铁站台屏蔽门的漏风量变化特性,给出了屏蔽门
【机 构】
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西安建筑科技大学环境与市政工程学院
【出 处】
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建筑热能通风空调
【发表日期】
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2017年4期
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