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抗滑桩的桩间土拱除了桩后土拱外,还有桩侧土拱。基于抗滑桩的上述成拱形式,分别对桩后土拱、桩侧土拱及其相互作用进行了受力分析,在此基础上,根据土拱的极限平衡条件,推导出土拱间的相互作用力及考虑桩侧、桩后土拱及其相互作用的桩间距计算公式。以具体工程实例,对目前常见的桩间距计算方法和本文计算方法的计算结果进行了对比分析。研究结果表明:与目前常用的仅考虑桩后土拱(或桩侧土拱)和虽然考虑桩侧、桩后土拱,但忽略土拱间相互作用力的计算方法相比,本文所述方法更加符合工程实际。