通过节源环保来综合治理城市交通

来源 :汽车工业研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wxa180395
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通过数据分析说明我国人均可用交通资源紧缺,强调改善交通现状必须减少交通工具载人的人均占用交通资源“面积.时数”的数值。本文以智能交通和城市交通管理理论为基础,经分析总结提出了通过节源(指交通资源和能源)、环保综合治理城市交通等多项改进措施。 Through data analysis, it shows that there is a shortage of available transport resources per capita in China. It is emphasized that the per capita occupied transport resource “area, hour ” should be reduced by improving the traffic status. Based on the theory of intelligent transportation and urban traffic management, this paper presents a series of improvement measures such as urban traffic control by means of section resources (referring to transportation resources and energy) and environmental protection.
其他文献
通过对T公司现有生产方式的研究,分析当前生产管理方式的不足,提出运用精益生产方式的解决办法,以应对不断变化的市场和企业经营环境。
目的:探讨应用含羟基喜树碱方案治疗中晚期胃癌的疗效和不良反应。方法:治疗组(FDH方案)20例以时间先后顺序给药,应用羟基喜树碱10 mg/d,静脉滴注1 h,第1-5 d,28 d为1个疗程;对照
目的:评价联合反应停治疗骨髓增生异常综合征的临床疗效。方法:以前瞻性设置对照的研究方法将纳入研究的22例患者分为治疗组与对照组,分别在常规治疗的基础上加用及不加用反应停