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在地铁爆破施工中,部分线路的周围环境十分复杂,产生爆破振动给周边人员、建(构)筑物、道路等造成影响。本文对减振孔的减振机理和影响参数进行了分析,运用ANSYS/LS-DYNA软件,模拟和分析了减振孔影响参数(如孔径d、深度差值△H、爆心距离e、孔距a等)的降振效果,并定量给出了不同参数对降振率影响的一般规律,为今后爆破施工中减振孔参数设计及优化提供参考。