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采用ANSYS和FLAC^3D2种模拟技术相结合的数值模拟方法，模拟了阳城煤矿-920m下车场深井穿层巷道支护状态下的围岩位移情况。根据模拟结果推测不同岩层组合对围岩变形的影响，同时找出原支护方案存在的不足，并提出了加强巷道支护的新方案。通过分析比较为现场应用提出了一套既可以减小巷道变形，又能节省支护费用的支护方案。