论文部分内容阅读
目的
分析伞兵"分腿"半蹲式着陆时双足受到的垂直反作用力的特点，为进一步探究跳伞着陆损伤机制及预防损伤提供理论基础。
方法18名现役伞兵穿06伞兵作训靴，模拟"分腿"半蹲式、标准半蹲式两种着陆方式，分别从30 cm及60 cm两种高度平台跳下着陆于三维测力台。模拟"分腿"半蹲式时，根据双足所受最大地面垂直反作用力大小分为受力较大足、受力较小足。不同高度双足受力情况比较采用配对t检验；不同着陆方式受力情况比较采用方差分析。
结果①模拟"分腿"半蹲式着陆时，受试者受到的最大地面垂直反作用力双足间差异有统计学意义(t＝5.80、7.31, P<0.01)，且随着高度增加差异增大；受力最大缓冲时间差异有统计学意义(P<0.05)。②"分腿"半蹲式时双足受力最大缓冲时间均明显大于标准半蹲式着陆时，差异有统计学意义(F＝11.11、22.12, P<0.01)。
结论模拟跳伞"分腿"半蹲式着陆时，双足受到的最大地面垂直反作用力差异有统计学意义，且随着高度的增加，差异越来越大。该着陆方式双足受力不均导致着陆时姿势不稳，易造成伞兵着陆损伤。