艾尔索普的建筑天赋成为众人争论的话题，但他仍然成功地建立了国际声誉和知名度，在英国建筑界排名第三，仅列理查德·罗杰斯和诺曼·福斯特之后。艾尔索普曾估算过他所设计的作品，仅有10%被建造完成，然而这并未影响他对设计的热情与执着。“这就好比打网球一样，你需要一直反复地做。”艾尔索普说，“不管你是否有业主的委托项目，你都可以天马行空地想象，随意在你的素描本上绘画，寻找灵感。”
　　“当你看到他的建筑时，你会感叹它们是如此的疯狂。”建筑评论家亚历克斯·博齐科维奇强调道，“他有超一流的想法，并且有智慧和技术能力把其中一些想法变成现实。他打造了一些非常了不起的建筑空间。”
　　“勇敢、大胆，稍微有点疯狂”
　　2004 年，艾尔索普设计了多伦多安大略省艺术设计学院夏普设计中心，这是一个两层楼高的长方形盒体，里面用作教室和办公室。在盒体外表面覆盖瓦楞黑白金属方格，通过犬牙交错的分布形成纵横字谜一样的图案。然后通过六对分别为黄、红、黑、蓝、紫和白色的按一定角度倾斜的支柱，将盒体支撑到 9 层楼高的位置，使其部分越过现有建筑。这个被艾尔索普称为“腿上的盒子”的建筑获得了英国皇家建筑师协会年度大奖，评审给出的评价是“勇敢、大胆，稍微有点疯狂”。
　　“设计一座像装饰得奇形怪状的桌面一样而并不滑稽可笑的建筑，是一项不小的成就。”建筑评论家保罗·戈德伯格分析说，“艾尔索普最聪明的地方在于，這座建筑表面看起来东倒西歪的‘腿部’，实际上创造了一种垂直建筑体无法提供的节奏感和运动感。”
　　最近几年，艾尔索普经常回顾自己设计的夏普设计中心，这是他最经久不衰也最天马行空的一个设计。据说艾尔索普原本不想竞争这个项目，甚至在飞往多伦多的航班上阅读项目大纲时睡着了，不过最后的成品成了他个人的经典之作。“这座建筑在世界各地吸引了非常多的关注，以至于让我有点尴尬。”艾尔索普说，“让我感到自豪的是，多伦多人要么喜欢它，要么讨厌它，对它漠不关心的人不多。”

　　2017年，艾尔索普把他独特的设计风格带到了先锋村和邻近的芬治西两个地铁站的设计中，这两个地铁站将多伦多的地铁系统延伸到了郊区。站台上有倾斜的支撑柱，以悬挑屋顶、抛光混凝土内墙和缤纷的色彩而闻名。在芬治西地铁站，两层楼高的建筑被几何形状的混凝土柱包围着，形成独特的装饰艺术。地铁站台内部的天花板和地面上也复制了外立面的黑白条纹，橙色、紫红色和青柠色的窗户明确了地面入口，蓝色、绿色和红色沿着抛光的混凝土地铁站台做出了颜色区分……艾尔索普试图把通勤者每天的旅程转化为欢乐和喜悦的体验。
　　为了提高了辨识度，先锋村地铁站的入口被设计成一对雕塑结构，超过了其必要的高度，人们远远就能看见。这两个雕塑在耐候钢的作用下，形状和大小相互映射。车站采用大型懸臂式屋顶，表面上种植着牧草地，为候车的乘客提供了一个很好的庇护场所。“你想一想，满地的虞美人或者秋天落叶的颜色，该有多美。”艾尔索普启发道，“不过人们似乎很害怕在建筑空间内使用鲜艳的色彩，我不知道是为什么。”
　　艾尔索普在工作中始终秉承一个原则，即建筑既体现了社会变迁和革新的轨迹，又是社会变迁及革新的象征。这一观念体系不仅让他摆脱了既定模式的束缚，使其整个设计和建筑流程更具流动性与透明性，同时也对英国乃至世界各地的建筑业界有所启迪。