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通过AMT离合器执行机构传动效率试验台的搭建,设计了AMT离合器执行机构平均传动效率试验方案。利用该试验台,分别对AMT离合器执行机构在定时间变负载和变时间定负载2种工况条件下的平均传动效率进行了试验研究。通过对2种工况下一级传动、二级传动和整体传动平均效率试验结果的分析发现:一级传动和整体传动的平均传动效率较低,而二级传动的传动效率较高;在执行时间一定时负载对平均传动效率影响较大,且平均传动效率随负载的增加而增大;在负载一定时执行时间对平均传动效率影响较小。