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摘要：随着武警部队职能使命的不断拓展，人民法制意识不断增强，这对武警部队提出了更高要求。在各类维稳处突、抢险救援中武警部队坚决贯彻执行党中央、国务院、中央军委的决策指示，为维护国家的稳定和人民的安居乐业做出了重要贡献。结合武警部队近年来遂行藏区维稳任务的实际，从四川藏区的地理环境特点入手，分析四川藏区地理环境特点对武警部队维稳运输保障的影响，并提出对策。
关键字：四川藏区；地理环境；维稳运输保障；对策分析
中图分类号：D035.34 文献标识码：A 文章编号：1671-864X（2016）02-0142-01
一、四川藏区地理环境特点对武警部队维稳运输保障的影响分析
一是道路险峻，易造成交通不畅险情频发。高原地区的公路路面质量差，数量少，坡陡山高，转弯半径较小，沿线多依山傍水，顺河而修，维护条件差，公路沿线易发生滑坡、泥石流等地质灾害，影响运输线的顺畅。同时，受自然环境的影响，路面易受到侵蚀，造成路况差，车辆的通行能力降低。险要路段较为集中，运输行车困难，易形成交通阻塞。同时，险段多处在悬崖峭壁和河谷间，山上的石块易风化，从山上滚落，给过往车辆、人员造成损失和伤害。
二是高寒缺氧，人体机能下降。四川藏区地处西南高寒地区，海拔较高，光照时间长、紫外线强，空气干燥，含氧量仅为低海拔的平原地区的60%至70%。由于高原地区空气稀薄，含氧量较低，人员的体能消耗较大，造成人员出现高原反应和诱发高原疾病，从而影响部队战斗力生成。在运输途中如遇突发事件，难以有效稳妥地处置。在高原运输过程中，往往距离较远，如若长时间不进行休息，容易造成驾驶员和乘车人员的疲劳，增大了不安全的因素，影响维稳的运输效率的提高。
三是车辆性能降低，影响维稳机动的速度。高原地区寒冷的气候使车辆的性能降低了 20%至30%，大幅降低了有效载荷。车辆在高原上行驶过程中，受到地理的制约，发动机所吸入的含氧量降低，油料燃烧不充分，造成油耗增加动力下降，车辆冒黑烟。气压过低造成冷却液的沸点过低，车辆行驶中常出现发动机过热和水箱沸腾的现象，从而造成车辆的性能下降。
四是通信不畅，后勤补给困难。高原高寒地区的道路多沿高山和峡谷建造，通信网络无法覆盖，造成许多地段通信网络时断时续，这给遂行维稳运输的部队通信带来了极大的不便，通信在很大程度上受地理环境的制约。同时，运输沿途经济落后，人烟稀少，车辆油料补给困难，如遇车辆故障不易修复，也会造成后续车队的阻塞。车辆伴随保障能力有限，资源匮乏，无任何依托，如不及时排除故障，将影响部队的整体战斗力。
二、组织四川藏区武警部队维稳运输保障工作的对策分析
一是加强模拟训练，提高驾驶员的能力素质。
在遂行任务前期，针对藏区复杂的路况 ，展开针对性的强化训练，以增强驾驶员对于高原环境的适应能力。开展山地驾驶、冰雪道路驾驶和夜色条件下的技能训练，以及循序渐进加强体能素质的训练，提高驾驶员的驾驶专业技能和体能基础，适应高原的环境。同时，广泛开展心理疏导工作，增强驾驶员的心理承受能力。对于官兵进入高原的焦虑、恐惧不安的心理状况，针对性开展心理疏导工作，使官兵克服心理障碍，保持良好的状态，提高官兵的心理素质和应变能力。加强卫生常识的教育，针对任务区自然环境的特点，适时进行高原卫生常识教育，了解预防高原疾病的常识，学会自我保护，适应高原的艰苦环境。
二是根据地区的特点，搞好装备的保养维修。
事先预设维修保障小组伴随部队行动进行伴随保障，突出重点，合理配置，并制定科学的预案，确保在车辆出现故障时，邻车能够相互支援，迅速排除故障。在进行任务前期，如果条件允许，有目的地选择机动性能好、越野性能强的车辆进行保障，并组织人员对车辆进行全面的检查和保养，并根据情况在进入高原前更换相应用油，使车辆始终处于良好的工作状态。在行车过程中，注视各类仪表盘的状态，当发动机温度过高时，选择适当的地点进行休息，确保车辆车况良好。
三是提前准备，搞好保障工作。
提前准备好通讯器材，充分利用好对讲机、车载电台以及北斗卫星定位系统等通讯工具进行联络，在行车过程中，加强车辆间及车队与部队间的联系，保障途中通讯畅通、指挥顺畅，保证在部队发生突发情况时能迅速处置。加强车辆器材的保障，加大常用件和易损件的携带量，同时，为每辆车配置防寒物资和防滑链等工具，保证运输途中的自我保障。制定多种应急预案，针对性进行提前准备，进行适应性训练，提高处置能力。一种方案多重准备，确保处变不惊。搞好油料、食宿等后勤保障，配备加油车随队展开保障，并搞好与途中兵站沟通协调，解决好休息点的安排统筹，针对部队实际情况规定休息的时间。
三、结论
四川藏区的地理环境对于武警部队开展维稳运输保障任务有着十分重要的影响，通过对藏区地理环境特点分析找到了制约部队行动的关键因素，为部队有效开展机动运输任务提供依据和参考，以此促进部队任务的圆满完成。
作者简介：刘正（1986.01-），男，硕士，四川成都武警警官学院管理科学与工程系，助教，研究方向：武警管理学。
关键字：四川藏区；地理环境；维稳运输保障；对策分析
中图分类号：D035.34 文献标识码：A 文章编号：1671-864X（2016）02-0142-01
一、四川藏区地理环境特点对武警部队维稳运输保障的影响分析
一是道路险峻，易造成交通不畅险情频发。高原地区的公路路面质量差，数量少，坡陡山高，转弯半径较小，沿线多依山傍水，顺河而修，维护条件差，公路沿线易发生滑坡、泥石流等地质灾害，影响运输线的顺畅。同时，受自然环境的影响，路面易受到侵蚀，造成路况差，车辆的通行能力降低。险要路段较为集中，运输行车困难，易形成交通阻塞。同时，险段多处在悬崖峭壁和河谷间，山上的石块易风化，从山上滚落，给过往车辆、人员造成损失和伤害。
二是高寒缺氧，人体机能下降。四川藏区地处西南高寒地区，海拔较高，光照时间长、紫外线强，空气干燥，含氧量仅为低海拔的平原地区的60%至70%。由于高原地区空气稀薄，含氧量较低，人员的体能消耗较大，造成人员出现高原反应和诱发高原疾病，从而影响部队战斗力生成。在运输途中如遇突发事件，难以有效稳妥地处置。在高原运输过程中，往往距离较远，如若长时间不进行休息，容易造成驾驶员和乘车人员的疲劳，增大了不安全的因素，影响维稳的运输效率的提高。
三是车辆性能降低，影响维稳机动的速度。高原地区寒冷的气候使车辆的性能降低了 20%至30%，大幅降低了有效载荷。车辆在高原上行驶过程中，受到地理的制约，发动机所吸入的含氧量降低，油料燃烧不充分，造成油耗增加动力下降，车辆冒黑烟。气压过低造成冷却液的沸点过低，车辆行驶中常出现发动机过热和水箱沸腾的现象，从而造成车辆的性能下降。
四是通信不畅，后勤补给困难。高原高寒地区的道路多沿高山和峡谷建造，通信网络无法覆盖，造成许多地段通信网络时断时续，这给遂行维稳运输的部队通信带来了极大的不便，通信在很大程度上受地理环境的制约。同时，运输沿途经济落后，人烟稀少，车辆油料补给困难，如遇车辆故障不易修复，也会造成后续车队的阻塞。车辆伴随保障能力有限，资源匮乏，无任何依托，如不及时排除故障，将影响部队的整体战斗力。
二、组织四川藏区武警部队维稳运输保障工作的对策分析
一是加强模拟训练，提高驾驶员的能力素质。
在遂行任务前期，针对藏区复杂的路况 ，展开针对性的强化训练，以增强驾驶员对于高原环境的适应能力。开展山地驾驶、冰雪道路驾驶和夜色条件下的技能训练，以及循序渐进加强体能素质的训练，提高驾驶员的驾驶专业技能和体能基础，适应高原的环境。同时，广泛开展心理疏导工作，增强驾驶员的心理承受能力。对于官兵进入高原的焦虑、恐惧不安的心理状况，针对性开展心理疏导工作，使官兵克服心理障碍，保持良好的状态，提高官兵的心理素质和应变能力。加强卫生常识的教育，针对任务区自然环境的特点，适时进行高原卫生常识教育，了解预防高原疾病的常识，学会自我保护，适应高原的艰苦环境。
二是根据地区的特点，搞好装备的保养维修。
事先预设维修保障小组伴随部队行动进行伴随保障，突出重点，合理配置，并制定科学的预案，确保在车辆出现故障时，邻车能够相互支援，迅速排除故障。在进行任务前期，如果条件允许，有目的地选择机动性能好、越野性能强的车辆进行保障，并组织人员对车辆进行全面的检查和保养，并根据情况在进入高原前更换相应用油，使车辆始终处于良好的工作状态。在行车过程中，注视各类仪表盘的状态，当发动机温度过高时，选择适当的地点进行休息，确保车辆车况良好。
三是提前准备，搞好保障工作。
提前准备好通讯器材，充分利用好对讲机、车载电台以及北斗卫星定位系统等通讯工具进行联络，在行车过程中，加强车辆间及车队与部队间的联系，保障途中通讯畅通、指挥顺畅，保证在部队发生突发情况时能迅速处置。加强车辆器材的保障，加大常用件和易损件的携带量，同时，为每辆车配置防寒物资和防滑链等工具，保证运输途中的自我保障。制定多种应急预案，针对性进行提前准备，进行适应性训练，提高处置能力。一种方案多重准备，确保处变不惊。搞好油料、食宿等后勤保障，配备加油车随队展开保障，并搞好与途中兵站沟通协调，解决好休息点的安排统筹，针对部队实际情况规定休息的时间。
三、结论
四川藏区的地理环境对于武警部队开展维稳运输保障任务有着十分重要的影响，通过对藏区地理环境特点分析找到了制约部队行动的关键因素，为部队有效开展机动运输任务提供依据和参考，以此促进部队任务的圆满完成。
作者简介：刘正（1986.01-），男，硕士，四川成都武警警官学院管理科学与工程系，助教，研究方向：武警管理学。