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以元胞自动机（CA）为基础，针对一维单车道采用Nasch模型，对于双车道采用STCA模型，当双车道发生拥堵时，采用挤车变道元胞自动机CACF模型。并且利用上述模型，模拟分析了当车道被占用时，不同车流密度的车辆排队时间及车流平均速度情况。
基于元胞自动机的城市道路交通流模型
【摘 要】
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以元胞自动机（CA）为基础，针对一维单车道采用Nasch模型，对于双车道采用STCA模型，当双车道发生拥堵时，采用挤车变道元胞自动机CACF模型。并且利用上述模型，模拟分析了当车道被占用时，
【机 构】
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盐城工学院
【出 处】
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科技视界
【发表日期】
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2016年13期
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