打好九江“港口牌”对接长、武经济区

来源 :中国水运 | 被引量 : 0次 | 上传用户:beimenchuiyu
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
九江港位于长江与"京九"大动脉的十字交汇处,是长江5个国家主枢纽港之一,也是江西省唯一通江达海的水路口岸.九江港辖区上自瑞昌市码头镇,下至彭泽县马当镇,岸线全长151.9km.辖区现有各类码头48座,仓库、堆场面积59 000 m2,铁路专用线4 864m.最枯水位时水深也能保持4 m以上,可终年停靠3 000~5 000 t海轮.港口吞吐量700万t.
其他文献
利用人工神经网络技术的非线性映射能力,建立一种非线性组合预测模型,将其应用到水运货运藿预测中,可大大提高水运货运量预测精度。
随着2006年科技列车的到来,进一步推高了延安人民学科技、用科技的热情,同时也为延安打开了一个与科技专家建立对接机制的窗口。5年来,依靠科技进步已经成为了延安红色土地上促
在我国工业化和城市化迅速发展的时期以及进入“工业反哺农业,城市支持农村”的发展阶段以后,都市型农业作为城市地区的食品供给系统、社会系统和生态系统的组成部分,所处的重要
水运经济是国民经济发展的晴雨表,随着国家宏观调控的拉动和影响,安徽省马鞍山市内河运力迅猛发展,运力总量较6年前增加45万吨,增幅达250%.总体来说,这是好现象.但是由于市场