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应用有限元方法，分析了在不同车辆荷载（单轴和双轴）作用下有限尺寸板在脱空状态下的荷载应力，研究发现水泥混凝土面层板板底脱空区沿板横缝近似对称分布，且为近似的三角形楔形体，距板角愈近脱空深度愈大，当板角脱空面积达到某个值左右，面板最大拉应力的作用位置由板底转到板顶，存在某个临界脱空面积值对面板产生不利影响。