作为一名植物科学类专业的学生，我还没有自己的课题，只记得当时师兄、师姐们都在放假前争分夺秒种下一批“苗子”，寒假结束，“苗子”也长得差不多了，就能直接进行下一步实验。
　　疫情可能会打乱了人们的计划，如果无法按时返校，虽然老师和留校的同学能帮忙浇浇水、施施肥，但提取样品等规模巨大、过程繁琐的实验，还是得自己动手做，在家的研究生们只能眼睁睁看着自家苗子完成发芽、开花、结种子的过程后，走向生命的终点。而有些研究植物只在特定时间开花结果，如果今年没能取得样品，只能明年再做，如此一来，也就增加了“延毕”的概率。于是，导师打算让研究生留校过年，但大家还是希望能回家，就轮番去请求导师，最终导师说，除了毕业生都回家过年。
　　我准备回家那段时间，国家出台了方案，为高、中、低风险地区返乡人群制定了不同返乡政策，很多地区要求回家持有7天内核酸检测阴性的证明。我所购买的是1月30日的车票，距离1月28日春运开始已经过了两天，虽然南京和我的家乡都是低风险地区，但家人还是担心我“一下火车就被隔离”，让我提前两天去校医院做个核酸检测。
　　转眼就到了回家的日子。往常，我可以直接通过自动售票机刷我学生证上的乘车优惠码取票，但不知为何，这次我就是找不到那台能识别二维码的机子。情急之下，我询问了负责维持秩序的工作人员。他们告诉我，现在只能到人工售票窗口取票。此时，距离动车发车已不足25分钟。检票处就在楼上，但要顺利乘车，我必须历经取票、安检、验票等过程，而每个流程，在往年的这个时候，都要排很长的队。
　　要是换了平时，我可能就得改签或者退票了，但是看着眼前稀少的人群，我瞬间燃起希望，拼命让自己冷静下来，回忆最近的人工售票处的准确方位，在脑海里快速规划最近的路线。所幸平日里要排二三十人的人工售票窗口，如今仅有一两名乘客在办理业務。我快速地把身份证和学生证递给售票窗口的工作人员，接过手中的车票，便拉着我的两个行李箱，风风火火朝进站口飞奔，8个滑轮摩擦大理石地面的声音不亚于一台拖拉机能发出的声响，我感觉特别难为情，但我已经顾不上这些了。
　　出于疫情防控的需要，我们每个人在假期中不得进校，如果没赶上今天的车，我连学校都回不去了。
　　收拾东西的时候，我还担心所带的一个26寸、一个20寸行李箱要怎么放上行李架，上车后，我发现之前的担心都是多余的，因为本该容纳100多人的车厢此刻只有不到20人，我可以把行李箱放在邻座。
　　为了减少旅途中吃饭和喝水的次数，我特地买了中午的票，吃完饭才出发去车站。本想在途中喝口水，没想到途经杭州的时候，一下上来许多人，虽然之后乘客逐渐下车，但我却再也不敢摘下口罩，不吃不喝度过了8小时的车程。

　　下车前，我特意洗了手。一出站，姐姐已经拿着一大瓶酒精喷雾提前在出站口等我了，她让我摘下口罩换个新的，然后对着我和行李一通猛喷，回家一看，好家伙，一瓶200ml的酒精喷雾只剩一半了。
　　责任编辑：朴添勤