【摘 要】
：
运用FLAC3D内置FISH语言编程实现列车荷载的施加,分析了两种黄土路堤结构在动荷载下的响应特征,并探讨桩板结构桩间距对路堤动力响应的影响。结果表明:桩板结构路堤各层的竖
【机 构】
：
兰州大学西部灾害与环境力学教育部重点实验室,中铁建二十一局集团有限公司
【基金项目】
：
甘肃省重点研发项目(18YF1FA112),中铁建科技研究开发计划(16-C36)
论文部分内容阅读
运用FLAC3D内置FISH语言编程实现列车荷载的施加,分析了两种黄土路堤结构在动荷载下的响应特征,并探讨桩板结构桩间距对路堤动力响应的影响。结果表明:桩板结构路堤各层的竖向位移均比无桩板结构的大;两种模型的动应力均沿线路横向呈马鞍型不均匀分布,轨下位置处动应力最大,桩板结构路堤峰值动应力比无桩板结构的大;桩间距为4 m时,基床表层表面位移最大,桩间距为3,2 m时,基床表层位移基本一致,并且比4 m时小,桩间距在2~3 m时基床表层表面位移较小。通过模拟结果发现,无桩板结构路堤动力响应比桩板结构路堤的小
其他文献
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食
Back to yield
利用化学分析和力学研究,探讨了塔里木盆地依奇克里克区块侏罗系和三叠系煤层的坍塌机理.这两种煤样的煤化程度较低,密度、强度低.煤样比表面积大,并含有较多亲水基团,相对吸
TOPKAPI模型是一个以物理概念为基础的分布式水文模型，它将壤中流、坡面流及河道水流概化为运动波模型，通过对非线性运动波模型进行空间积分，可导出3个结构相似的非线性水库微分
为了研究库水位下降速率与渗透系数对边坡渗流稳定的影响规律,运用Geostudio2012数值模拟软件和敏感性系数法,以八字门滑坡为研究对象,将库水位下降速率与坡体的渗透系数作为
考察了在均相体系中无机盐添加剂、磷铑比（物质的量之比）、温度、压力、时间对混合C8烯烃（含质量分数69％的2，4，4-三甲基-1-戊烯和质量分数19％的2，4，4-三甲基-2-戊烯）氢甲酰化反应的影响
在如今工业化的背景下,人们广泛使用了装配式建筑,且整体来看,它的应用效果较为良好。因为装配式建筑在社会的生活使用当中具有很多的优势特点,它不仅不需要较多的劳动力,还